Rekond/Bilvård, Vad är det?
Utvändig:
1. Avfettning, tvätt och torkning.
2. Maskinpolering för att få en repfri blank yta. Sker oftast i
flera steg med olika medel.
3. Syns ev stenskott och djupa repor något fortfarande? Då läggs
originalfärg i dessa.
Jag använder riktig billack som blandas efter er bils färgkod.
Den sitter kvar även efter automattvättar.
4. Vax, polish eller lackförsegling som skydd ovanpå.
5. Fönsterputs utvändigt samt behandling av all utvändig plast, som
lister, stötfångare etc.
6. Motortvätt. Viktigt för bilens driftsäkerhet.
OBS!
Nyare eller tidigare behandlade bilar behöver inte alltid
rubbas ned. Det kan räcka med polish,
som innehåller mycket vax och lite rubbing. Behandlingen blir
billigare då man slipper det tidskrävande
rubbingmomentet.
Invändig:
Alla material invändigt blir rengjorda på djupet och får en
mer lättskött yta.
Luktborttagning: -Jodå, det finns medel som tar bort de
flesta obehagliga lukter.
Helrekond:
En helrekond som omfattar allt enligt ovan höjer värdet på bilen
åtskilligt. Den smuts som fastnar på lacken är
enklare att tvätta bort och man behöver sällan använda avfettning.
Skillnaden mellan före och efter behandling
är enorm. Lacken blir mörkare och blankare, repor syns knappt och
alla stenskott fylls i med färg.
Vad är skillnaden på vax, polish och lackförsegling?
-Främst hållbarheten. Det är stor skillnad på prylar från macken och
professionella produkter för fackfolk.
Omlackering:
Mindre lackeringjobb, t ex under sidolist + lackbehandling av resten, gör underverk på en äldre bil.